{"id":2923,"date":"2023-03-20T10:30:01","date_gmt":"2023-03-20T10:30:01","guid":{"rendered":"https:\/\/www.franquiciescat.org\/balance-2022-y-prevision-2023\/"},"modified":"2023-03-20T10:30:01","modified_gmt":"2023-03-20T10:30:01","slug":"balance-2022-y-prevision-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.franquiciescat.org\/es\/balance-2022-y-prevision-2023\/","title":{"rendered":"BALANCE 2022 Y PREVISI\u00d3N 2023"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p class=\"summary\">Grupo Moure cierra el 2022 con una facturaci\u00f3n de m\u00e1s de 94 millones de euros, un 45% m\u00e1s que 2021<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1339 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/grupomore-1992723-2-300x74.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"74\" srcset=\"https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/grupomore-1992723-2-300x74.png 300w, https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/grupomore-1992723-2.png 346w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>El holding ha finalizado el a\u00f1o con un total de 17 estaciones de servicio Autonetoil y 56 centros de lavado Elefante Azul repartidos por todo el territorio espa\u00f1ol.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>En cuanto a su plantilla, ha cerrado el 2022 con 112 trabajadores directos. La intenci\u00f3n de la compa\u00f1\u00eda es mantener la tendencia y aumentar la plantilla en un 12% para 2023.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>\u201cDesde Grupo Moure hemos adaptado nuestro modelo de negocio, renegociado los contratos de compra y ajustado al m\u00e1ximo los m\u00e1rgenes en relaci\u00f3n al combustible para no perjudicar m\u00e1s de la cuenta a nuestros clientes\u201d, explica Manel Montero, director general de Grupo Moure.<\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1385 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/imatge-gm-03-20-23-2053491-2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"1000\" height=\"666\" srcset=\"https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/imatge-gm-03-20-23-2053491-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/imatge-gm-03-20-23-2053491-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/imatge-gm-03-20-23-2053491-2.jpg 854w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><br \/>\n<strong>Jueves 16 de marzo 2023<\/strong>&#8211; <a href=\"https:\/\/grupomoure.com\/\">Grupo Moure,<\/a> holding con presencia en el sector energ\u00e9tico y carwash que engloba las empresas <a href=\"https:\/\/elefanteazul.com\/\">Elefante Azul<\/a>, <a href=\"https:\/\/autonetoil.com\/\">Autonetoil,<\/a> <a href=\"https:\/\/petronet.es\/\">Petronet<\/a> y Washnet Factory, ha cerrado el a\u00f1o 2022 con <strong>una facturaci\u00f3n total de 94 millones de euros, aumentando as\u00ed un 45% su cifra de ventas respecto al a\u00f1o anterior.<\/strong> Pese a la complicada situaci\u00f3n econ\u00f3mica, el holding cerr\u00f3 el a\u00f1o <strong>con 56 centros de lavado Elefante Azul &#8211; 21 de ellos propios y 35 en r\u00e9gimen de franquicia &#8211; y 17 gasolineras Autonetoil &#8211; 15 propias y 2 franquiciadas -.<\/strong><\/p>\n<p>En l\u00edneas generales, 2022 ha sido un a\u00f1o de crecimiento para Grupo Moure. En este ejercicio no solo <strong>se ha mantenido el ritmo de beneficios de a\u00f1os anteriores, situ\u00e1ndose en casi 5 millones de euros<\/strong> a pesar de haber trabajado con 4 puntos de margen bruto menos como consecuencia de la situaci\u00f3n geopol\u00edtica actual, sino que <strong>ha aumentado un 12% en t\u00e9rminos interanuales el n\u00famero de trabajadores directos,<\/strong>con 112 empleos estables y de calidad.<\/p>\n<p><strong>Manel Montero, director general de Grupo Moure<\/strong> celebra el car\u00e1cter resiliente de su empresa, la cual tuvo que lidiar con una crisis energ\u00e9tica y de materias primas, as\u00ed como la entrada en vigor de la bonificaci\u00f3n de 20 c\u00e9ntimos sobre el precio del carburante, que oblig\u00f3 a adaptar \u201cen menos de 48 horas\u201d sus sistemas inform\u00e1ticos.<\/p>\n<p>\u201c<em>El 2022 comenz\u00f3 siendo un buen a\u00f1o, pero el conflicto b\u00e9lico entre Ucrania y Rusia oblig\u00f3 que se afrontaran nuevos retos para evitar tener dificultades para mantener la rentabilidad del Grupo. Frente a los incrementos de m\u00e1rgenes en las refiner\u00edas y las subidas constantes de precios que agotaban al usuario, <strong>desde Grupo Moure adaptamos nuestro modelo de negocio, renegociamos los contratos de compra y ajustamos al m\u00e1ximo los m\u00e1rgenes en relaci\u00f3n al combustible para no perjudicar m\u00e1s de la cuenta a nuestros clientes<\/strong><\/em>detalla Montero.<\/p>\n<p><strong>Inversiones realizadas y planes para 2023<\/strong><\/p>\n<p>A lo largo de este \u00faltimo ejercicio, <strong>se han llevado a cabo inversiones por valor de 3 millones de euros<\/strong> para el desarrollo de los siguientes proyectos: apertura de la Estaci\u00f3n de Servicio y centro de lavado en Ibiza -pasando a ser la primera compa\u00f1\u00eda independiente con estaciones de servicio en Mallorca, Menorca e Ibiza-, apertura de la Estaci\u00f3n de Servicio y centro de lavado en Molins de Rei (Barcelona), apertura de la Estaci\u00f3n de Servicio y centro de lavado en Vigo, instalaci\u00f3n de placas solares en nuestros centros e instalaci\u00f3n de terminales de pago de \u00faltima generaci\u00f3n en las estaciones de servicio.<\/p>\n<p>Siguiendo la tendencia de los \u00faltimos a\u00f1os, <strong>Marcos Moure, presidente y fundador de Grupo Moure,<\/strong>explica que la compa\u00f1\u00eda no ha basado su crecimiento en proyectos que comienzan desde cero (de forma org\u00e1nica), sino tambi\u00e9n<em>\u201cha crecido gracias a la adquisici\u00f3n de estaciones de servicio y de centros de lavado ya existentes en los cuales ha llevado a cabo un proceso de transformaci\u00f3n para adaptarse a los altos est\u00e1ndares de calidad del grupo, como es el caso de Vigo y Molins de Rei<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>De cara a 2023, <strong>el presupuesto para inversiones se triplicar\u00e1, ascendiendo hasta los 10 millones de euros,<\/strong> destinados, principalmente, a la apertura de nuevos centros en las Islas Baleares, Catalu\u00f1a y Madrid y a la mejora de instalaciones ya existentes. Del mismo modo, la compa\u00f1\u00eda seguir\u00e1 apostando por la captaci\u00f3n de talento, con un incremento estimado de su plantilla en torno al 12%.<\/p>\n<p>\u201c<em><strong>Estamos muy cerca de cumplir con el plan estrat\u00e9gico 2025<\/strong> que, entre otros objetivos, se basa en alcanzar y consolidar los 100 millones de euros de facturaci\u00f3n anuales, mantener el beneficio de los \u00faltimos a\u00f1os y abrir entre 5 y 6 nuevos centros de forma org\u00e1nica<\/em>\u201d, revela Moure.<\/p>\n<p><strong>2035: el fin de los coches de combusti\u00f3n<\/strong><\/p>\n<p>Junto a las permanentes subidas de precio de la gasolina y el di\u00e9sel, que este a\u00f1o han sido impulsadas principalmente por los m\u00e1rgenes al alza que est\u00e1n manejando las grandes refiner\u00edas, el sector automovil\u00edstico deber\u00e1 hacer frente a un futuro incierto ante <strong>la decisi\u00f3n del Parlamento Europeo de acabar con los veh\u00edculos de combusti\u00f3n para el a\u00f1o 2035.<\/strong>.<\/p>\n<p>\u201c<em>Prohibir la venta de coches de gasolina y di\u00e9sel a partir de 2035 sin que esto vaya acompa\u00f1ado de un plan estrat\u00e9gico, definido y homog\u00e9neo de reducci\u00f3n de emisiones de CO2 que permita desarrollar energ\u00edas renovables frente al consumo de energ\u00eda f\u00f3sil nos parece un tremendo error de estrategia<\/em>\u201d, explican desde Grupo Moure.<\/p>\n<p>Desde la compa\u00f1\u00eda se muestran a favor de trabajar para la reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero y la mejora de la calidad del aire, pero <strong>dudan sobre la apuesta actual del Gobierno por la movilidad el\u00e9ctrica, pues consideran que existe \u201c<em>una falta clara de red de recarga en los grandes correderos entre ciudades y el precio de la luz hace cada vez menos rentable la apuesta por este tipo de veh\u00edculos<\/em><\/strong>\u201d. Por esto, sugieren diversificar la inversi\u00f3n y apostar en estos a\u00f1os de transici\u00f3n por alternativas como el \u201c<em>ecocombustible<\/em>\u201d, cuya huella de CO2 tambi\u00e9n es cero y no exige cambio alguno en los veh\u00edculos de los conductores actuales.<\/p>\n<p><strong>Grupo Moure, comprometido con el medioambiente<\/strong><\/p>\n<p>Dentro de la estrategia de Responsabilidad Social Corporativa (RSC) de Grupo Moure, destaca el compromiso por el medioambiente. Por esto, explica Marcos Moure, se ha desarrollado <strong>un plan de acci\u00f3n integral para mejorar la eficiencia energ\u00e9tica<\/strong> de las instalaciones, basado en <em>\u201cla implementaci\u00f3n de tecnolog\u00edas limpias y la promoci\u00f3n de pr\u00e1cticas sostenibles en toda su cadena de valor<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>En estos \u00faltimos meses se han puesto en marcha una serie de proyectos para comenzar a dotar las estaciones de servicio de Grupo Moure de paneles solares para el autoabastecimiento de energ\u00eda el\u00e9ctrica. A d\u00eda de hoy, tres centros Autonetoil ya han completado la instalaci\u00f3n de dichas placas y, para finales de a\u00f1o, las previsiones pasan por extender dicha tecnolog\u00eda a la totalidad de los centros.<\/p>\n<p>Por otro lado, el Grupo sigue potenciando una de sus l\u00edneas de negocio, concretamente la que se dedica a la fabricaci\u00f3n de centros de lavado y estructuras met\u00e1licas, <strong>Washnet Factory,<\/strong> realizando <strong>una ampliaci\u00f3n de capital de m\u00e1s de 500.000 euros.<\/strong><\/p>\n<p>\u00ab<em>Con esta ampliaci\u00f3n de capital se pretende aumentar la automatizaci\u00f3n de procesos y ordenar sus capacidades, para escalar su productividad y de esta manera poder dar un mejor servicio a los numerosos clientes que est\u00e1n apostando por Washnet para la instalaci\u00f3n de centros de lavado totalmente digitalizados y a la vanguardia en conectividad y soluciones de pago bancarias<\/em>\u201d, concluye el presidente.<\/p>\n<p><strong>Sobre Grupo Moure<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/grupmoure.com\/\">Grupo Moure<\/a> es un holding fundado en 1996 con presencia en el sector energ\u00e9tico y carwash, entre otros, que engloba las empresas <a href=\"http:\/\/elefanteazul.com\/\">Elefante Azul,<\/a> <a href=\"https:\/\/www.autonet24.net\/\">Autonetoil<\/a>, Petronet y <a href=\"https:\/\/hybis.es\/\">Washnet Factory.<\/a> <strong>Elefante Azul<\/strong>con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia en el sector, es la primera empresa europea pionera en el lavado de coches a alta presi\u00f3n, garantizando la mayor eficacia gracias a sus sistemas exclusivos, f\u00e1ciles y flexibles para el cliente; <strong>Autonetoil<\/strong> es una red de gasolineras \u2018Quality Low Cost\u2019 que cuenta con 14 centros a nivel nacional; Petronet es distribuidora n\u00ba 1 en Espa\u00f1a de piezas de carwash y, finalmente, Washnet Factory, est\u00e1 especializada en la fabricaci\u00f3n e instalaci\u00f3n de centros de lavado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Grupo Moure cierra el 2022 con una facturaci\u00f3n de m\u00e1s de 94 millones de euros, un 45% m\u00e1s que 2021 &nbsp; El holding ha finalizado el a\u00f1o con un total de 17 estaciones de servicio Autonetoil y 56 centros de lavado Elefante Azul repartidos por todo el territorio espa\u00f1ol. 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