{"id":2938,"date":"2023-03-13T10:10:56","date_gmt":"2023-03-13T10:10:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.franquiciescat.org\/fin-de-los-coches-de-combustion\/"},"modified":"2023-03-13T10:10:56","modified_gmt":"2023-03-13T10:10:56","slug":"fin-de-los-coches-de-combustion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.franquiciescat.org\/es\/fin-de-los-coches-de-combustion\/","title":{"rendered":"FIN DE LOS COCHES DE COMBUSTI\u00d3N"},"content":{"rendered":"<div class=\"content-block\">\n<p class=\"summary\">Grupo Moure: \u201cProhibir la venta de coches de combusti\u00f3n sin un plan estrat\u00e9gico definido comunitario es un tremendo error\u201d<\/p>\n<\/div>\n<div class=\"widget-list flex-row flex-align-center widget-list-edges\">\n<div id=\"w405555\" class=\"widget-item widget-type-text flex-small-12 flex-medium-12 padded-inner\">\n<div class=\"text text-columns-1\">\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>El Parlamento Europeo ha aprobado el fin de los coches de combusti\u00f3n, de modo que, a partir del a\u00f1o 2035, todos los turismos y furgonetas deber\u00e1n ser de cero emisiones.<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><em>\u201cProhibir la venta de coches de gasolina y di\u00e9sel a partir de 2035 sin que esto vaya acompa\u00f1ado de un plan estrat\u00e9gico, definido y homog\u00e9neo entre todos los pa\u00edses nos parece un tremendo error de estrategia\u201d, afirma Manel Montero, director general de Grupo Moure.<\/em><\/strong><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"w405556\" class=\"widget-item widget-type-image flex-small-12 flex-medium-9 padded-inner\">\n<figure><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1368 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/imatge-gm-2046356-2-300x200.jpg\" alt=\"\" width=\"1001\" height=\"667\" srcset=\"https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/imatge-gm-2046356-2-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/imatge-gm-2046356-2-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/06\/imatge-gm-2046356-2.jpg 960w\" sizes=\"(max-width: 1001px) 100vw, 1001px\" \/><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<div id=\"w405557\" class=\"widget-item widget-type-text flex-small-12 flex-medium-12 padded-inner\">\n<div class=\"text text-columns-1\">\n<p>El Parlamento Europeo <strong>aprob\u00f3 el fin de los coches de combusti\u00f3n,<\/strong> de modo que, a partir del a\u00f1o 2035, todos los turismos y furgonetas deber\u00e1n ser de cero emisiones. Esta medida, pese a sus buenas intenciones, <strong>deber\u00e1 ir acompa\u00f1ado de un \u201c<em>plan estrat\u00e9gico<\/em>\u201d para garantizar su \u00e9xito,<\/strong> advierten desde el holding espa\u00f1ol <a href=\"https:\/\/grupomoure.com\/\"><strong>Grupo Moure.<\/strong><\/a><\/p>\n<p>\u00ab<em>Prohibir la venta de coches de gasolina y di\u00e9sel a partir de 2035 sin que esto vaya acompa\u00f1ado de un plan estrat\u00e9gico, definido y homog\u00e9neo entre todos los pa\u00edses nos parece un tremendo error de estrategia<\/em>\u201d, afirma <strong>Manel Montero, director general de Grupo Moure.<\/strong><\/p>\n<p>Para el experto, el cambio clim\u00e1tico es una consecuencia directa de haber estado a\u00f1os trabajando de forma individualista y sin una vocaci\u00f3n conjunta para buscar el bien com\u00fan. Y es por este mismo motivo por el que <strong>considera \u201c<em>urgente<\/em>\u201d la creaci\u00f3n de \u201c<em>un plan real de reducci\u00f3n de emisiones de CO2 que permita desarrollar energ\u00edas renovables frente al consumo de energ\u00eda f\u00f3sil\u00bb.<\/em><\/strong><\/p>\n<p>Para conseguirlo, la prohibici\u00f3n de los veh\u00edculos de combusti\u00f3n es un paso, reconoce Montero, pero no la soluci\u00f3n. Este arriesgado y necesario movimiento deber\u00e1 ir acompa\u00f1ando de un \u201c<em>ambicioso proyecto de inversi\u00f3n en infraestructuras que haga realidad una muy necesaria transici\u00f3n\u201d.<\/em>\u201d.<\/p>\n<p>\u00ab<em>Todo aquello que signifique trabajar en la introducci\u00f3n de veh\u00edculos de cero y bajas emisiones estimulando la demanda, favorecer\u00e1 el cumplimiento de los objetivos de reducci\u00f3n de gases de efecto invernadero fijados por la UE y la mejora de la calidad del aire y la salud de las personas<\/em>\u201d, contin\u00faa Montero, quien, al mismo tiempo, <strong>pone en duda la apuesta actual por la movilidad el\u00e9ctrica<\/strong>, pues en Espa\u00f1a hay una falta clara de red de recarga en los grandes correderos entre ciudades y el precio de la luz hace cada vez menos rentable la apuesta por este tipo de veh\u00edculos.<\/p>\n<p>En \u00faltima instancia, desde Grupo Moure se hace tambi\u00e9n un llamamiento para no centrar toda la inversi\u00f3n en coches el\u00e9ctricos y apostar en estos a\u00f1os de transici\u00f3n por otras alternativas, como son el<em>ecocombustible<\/em>\u00ab, cuya huella de CO2 tambi\u00e9n es cero y que no exige cambio alguno en los veh\u00edculos de los conductores actuales: \u201c<em>es 100% compatible con el actual motor de combusti\u00f3n, m\u00e1s duradero y eficiente y no cambia el sistema actual de distribuci\u00f3n y de recaudaci\u00f3n\u201d.<\/em>\u201d.<\/p>\n<p><strong>Sobre Grupo Moure<\/strong><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/grupmoure.com\/\">Grupo Moure<\/a> es un holding fundado en 1996 con presencia en el sector energ\u00e9tico y carwash, entre otros, que engloba las empresas <a href=\"http:\/\/elefanteazul.com\/\">Elefante Azul<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.autonet24.net\/\">Autonetoil,<\/a> <a href=\"https:\/\/hybis.es\/\">Petronet<\/a> y Washnet Factory. Elefante Azul, con m\u00e1s de 30 a\u00f1os de experiencia en el sector, es la primera empresa europea pionera en el lavado de coches a alta presi\u00f3n, garantizando la mayor eficacia gracias a sus sistemas exclusivos, f\u00e1ciles y flexibles para el cliente; <strong>Autonetoil <\/strong>es una red de gasolineras \u2018Quality Low Cost\u2019 que cuenta con 14 centros a nivel nacional; <strong>Petronet<\/strong> es distribuidora n\u00ba 1 en Espa\u00f1a de piezas de carwash y, finalmente, <strong>Washnet Factory,<\/strong> est\u00e1 especializada en la fabricaci\u00f3n e instalaci\u00f3n de centros de lavado.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<div id=\"w405558\" class=\"widget-item widget-type-image flex-small-12 flex-medium-12 padded-inner\">\n<figure><img decoding=\"async\" class=\"alignnone size-medium wp-image-1339 aligncenter\" src=\"https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/grupomore-1992723-2-300x74.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"74\" srcset=\"https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/grupomore-1992723-2-300x74.png 300w, https:\/\/www.franquiciescat.org\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/grupomore-1992723-2.png 346w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Grupo Moure: \u201cProhibir la venta de coches de combusti\u00f3n sin un plan estrat\u00e9gico definido comunitario es un tremendo error\u201d El Parlamento Europeo ha aprobado el fin de los coches de combusti\u00f3n, de modo que, a partir del a\u00f1o 2035, todos los turismos y furgonetas deber\u00e1n ser de cero emisiones. \u201cProhibir la venta de coches de [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2466,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72],"tags":[],"class_list":["post-2938","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v26.9 - 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